Hör av dig direkt!

Drottningholms växer i takt med kundernas ökade efterfrågan på våra tjänster. Vi blir allt fler anställda och antalet samtal och mail till oss ökar konstant.

En av Drottningholms styrkor genom åren har varit vår höga tillgänglighet och vårt personliga bemötande. Kunderna uppskattar att vi svarar snabbt och att man får prata med rätt person från början. Det här är ett förhållningssätt som vi inte vill ge avkall på och en service vi vill fortsätta ge.

För att kunna vara ännu tillgängligare i framtiden har vi bytt ut vår telefonväxel till en modern lösning med individuella direktnummer. Därtill har vi infört gruppnummer och gruppmail för att man lätt skall få tag på rätt person, beroende på vad ärendet gäller.

För information om personliga direktnummer, klicka här.

Våra gruppmail är:

Transportledning > transport@drottningholms.se
Ekonomi > ekonomi@drottningholms.se
Försäljning/ledning > marknad@drottningholms.se

Transportledningen når du som tidigare också på 08-560 320 49

Drottningholms vid Slussen

Ombyggnaden av Slussen är nu i full gång och självklart finns Drottningholms på plats…

Drottningholms får uppdrag hos Jehanders

Jehanders har gett Drottningholms i uppdrag att vara delaktiga i projekt ”Förbifart Stockholm”. Initialt kommer Drottningholms att bistå med maskiner och förare vid Jehanders anläggning i Löten som skall ta emot 2 miljoner ton (!) berg när förbifarten byggs.

Drottningholms en viktig del i projektet
Just nu jobbar vi med att bygga vallar för att skapa så kallade sedimentationsdammar. Totalt bygger vi tre dammar varav den längsta vallen blir ca 1,5 km i omkrets. Sedimentationsdammarna skall fungera som reningsbad för det urlakade vattnet som tidigare används för att rena material och massor som krossas från tunnlarna vid bygget av förbifart Stockholm. Det är viktigt att vattnet renas innan det går tillbaka till Mälaren.

Vår stora utmaning vid Jehanders anläggning i Löten är de faktiska markförhållandena i området. Under sommaren och hösten har väderförhållandena varit gynnsamma och projektet löper på enligt plan.

Vi är mycket stolta över att få spela en viktig roll i konstruktionen av Förbifart Stockholm, säger Peter Faerden som är VD och ägare av Drottningholms. Vi har ett nära samarbete med Jehander som är en stor och seriös aktör på marknaden.

Förbifart Stockholm
Förbifart Stockholm är ett av Sveriges genom tiderna största infrastrukturprojekt. Det binder samman de norra och södra länsdelarna, vilket avlastar innerstaden och minskar sårbarheten i Stockholms trafiksystem. Av vägens 21 kilometer går drygt 18 kilometer i tunnel. Tunnelarbetet innebär att stora mängder krossat berg behöver tas om hand. Cirka 4,5 miljoner ton berg från tunnelarbetet i projektet kommer att transporteras via fartyg till Jehanders anläggning i Löten, enligt ett avtal med Trafikverket. Att Jehander kan bearbeta och sälja materialet vidare är positivt eftersom det innebär att det kommer till användning i det fortsatta samhällsbyggandet.

Sjötransporter en förutsättning
En av förutsättningarna för byggandet av förbifarten är att merparten av bergmassorna kan tas emot sjövägen. Jehander har två täkter i länet som erbjuder sjötransporter, varav Löten är den ena. Mottagningen av tunnelberg från förbifartsprojektet innebär att en ny hamn kommer att behöva byggas.

Mark- och miljödomstolen har gett Jehander i Löten tillstånd att:

  • Leverera två miljoner ton berg, inklusive krossning och sortering, och sex miljoner ton naturgrus samt övriga jordarter med ett årligt uttag för leverans av högst 250 000 ton berg och 500 000 ton naturgrus samt övriga jordarter inom markerat brytområde.
  • Införa, mellanlagra, krossa och återvinna schaktmassor och entreprenadberg om maximalt 100 000 ton per år, dock högst 2,4 miljoner ton per år vid materialleveranser från projekt Förbifart Stockholm.
  • Använda schaktmassor och entreprenadberg med i genomsnitt högst 20 000 ton per år för efterbehandling av täkten.
  • Utföra hamnverksamhet med ut- och införsel med fartyg (med en bruttodräktighet överstigande 1 350 för täktverksamheten).
  • Tillståndet innebär förutom brytning av sand och grus att vi tar emot berg från förbifarten i cirka 5-6 år, vilket är den tid som estimerats för att spränga tunnlarna. Vi har 20 år på oss att omsätta och försälja allt förbifartsberg ut på marknaden. Hantering av schaktmassor och entreprenadberg får dock bedrivas i ytterligare 10 år om nödvändigt.

Arbetsflödet
Tunnelberget som tas emot kommer först att renas från det kväve som uppstått i berget vid sprängningen. Kvävereningen sker i en konstruerad våtmark. Tvätt- och dagvatten från entreprenadbergshanteringen ska ledas till sedimentationsdamm med efterföljande våtmark för rening före avledning till Mälaren. Efter reningen kommer materialet att finfördelas i olika fraktioner vid produktionsanläggningen.

Drottningholms förbättrar trafiksäkerheten

På uppdrag av NCC har Drottningholms nu påbörjat ett arbete med att förbättra och bredda cykelbanorna på Valhallavägen. Vi finns på plats med både maskiner och förare. På bilden syns vår miljövänliga hjulgrävare Liebherr 916.

Bakgrunden till projekten är att statistik från transportstyrelsen visar att det sker närmare 100 cykelolyckor på Östermalm varje år och att en av de farligaste gatorna att cykla på är Valhallavägen i riktning mot Roslagstull.

Valhallavägens bristfälliga cykelbanor är något som Stockholms stad har haft på sin att göra-lista sedan en tid tillbaka, och nu har projektet äntligen startats via NCC med hjälp av Drottningholms. Och i och med att Norra länken öppnats finns möjligheten att ta utrymme från biltrafiken, konstaterar stadens trafikborgarråd.

Ny transportledare på Drottningholms

Drottningholms fortsätter att växa i takt med att allt fler kunder väljer att låta oss bistå med bilar, maskiner och förare i sina projekt. För att klara av den ökande efterfrågan på våra tjänster har vi nu anställt ytterligare en transportledare.

Det är med stor glädje vi välkomnar Alexandra Bojarzyn till Drottningholmsfamiljen. Alexandra som är 29 år arbetar idag som lastbilschaufför (lastväxlare) för Broby Mark och Maskin. Alexandra är bosatt på Munsö och hon kommer att påbörja sin tjänst hos Drottningholms den 10 oktober 2016.

Alexandra når du genom att ringa till våra transportledare på 08-560 320 49.

Ingenting är omöjligt

Med Drottningholms breda maskinpark, kompetenta förare och stora erfarenhet kan vi lösa de flesta utmaningar. Faktum är att vi förmodligen redan gjort det mesta. En del uppdrag är mer krävande än andra.

Ovan ser du bland annat bilder från en containerleverans till det nya hamnprojektet i Nynäshamn, transport av mudderskopa åt SVENTAB samt teleporter på väg till Slussen.

nyhet2-sep16-b

nyhet2-sep16-c

nyhet2-sep16-d

nyhet2-sep16-a

Nya bilar till Drottningholms

Drottningholms Entreprenad fortsätter växa och i takt med den ökande efterfrågan blir också vår vagnpark större.

Den här gången har vi fått leverans av fem nya Ford Connect och två nya servicebussar i form av Mercedes Sprinter. Samtliga yrkesfordon på Drottningholms är miljövänliga och självklart är de utrustade med alkolås.

 

nyhet-sep16-a

nyhet-sep16-b

Ny bandgrävare från Hyundai

Efterfrågan på våra entreprenadtjänster fortsätter att öka och för att kunna tillfredsställa våra kunders önskemål har vi investerat i ännu en miljövänlig och toppmodern bandgrävare.

Denna gång föll valet på en Hyundai 235 LCR köpt via EMS. Bakgrunden är att modellens prestanda går i linje med Drottningholms egna MILJÖVISIONER. Grävaren är utrustad med en miljövänlig, högprestandamotor som säkerställer både utmärkt bränsleekonomi och hög effekt. Resultatet är lägre bränsleförbrukning och mindre utsläpp i kombination med enastående praktisk prestanda.

Den nya 24 tons grävmaskinen är på plats och full drift på Norra Hamnvägen där vi utför ett planeringsarbete.

Drottningholms undervisar på ME-skolan

På inbjudan av SEKO och ME har Janne Svensson och Peter Larsson från Drottningholms varit på ME-skolan och berätta om företagets verksamhet för avgångselever på skolan.

På schemat stod bland annat information om vår syn på branschens framtid, om vilka utmaningar vi har framför oss vad gäller att attrahera nya medarbetare och maskinförare. Vi pratade också om befintliga lagkrav och om hur dessa påverkar oss, och om hur vi kan nyttja dessa till vår fördel.

En viktig del i utbildningen var också att diskutera de krav som våra kunder ställer på oss och branschen, på våra maskiner och våra förare.

Responsen från eleverna var överväldigande positiv. Vi på Drottningholms ser fram emot ett fortsatt samarbete med ME skolorna och deras elever.

ME-skolan jobbar för att företagen ska ha god tillgång till kompetent personal som bidrar till företagens utveckling och lönsamhet. Man erbjuder ett brett utbud av kurser som är anpassade till branschens krav och förutsättningar. Utbildningarna är öppna för alla i branschen. Vill man bli maskinförare hittar man både gymnasieutbildningar och vuxenutbildningar på ME-skolan.

För mer information, besök www.me.se/ME-skolan/Kursutbud

Följ Drottningholms på LinkedIn

Nu finns Drottningholms med en egen sida på LinkedIn.

Där kan ni följa oss för att få de senaste företagsnyheterna gällande Drottningholms-koncernen. Använd länken nedan för att komma till vår sida på LinkedIn. Klicka sedan på knappen ”följ” uppe till höger för att vara säker på att du får de senaste företagsnyheterna från Drottningholms.

https://www.linkedin.com/company/drottningholms-entreprenad-ab

– En aktiv närvaro på LinkedIn är ett viktigt steg för Drottningholms i vår ambition att vara ett av branschens mest moderna och närvarande företag, säger Peter Larsson, vVD på Drottningholms.